09 марта 2025 года в 11 часов 20 минут на 4м+230м автодороги «Платнировская-Сергиевская-Дядьковская» водитель, управляя автомобилем «Шевроле», допустила выезд на полосу встречного движения, где допустила столкновение с поворачивающим налево автомобилем «ВАЗ-2105». Согласно материалам дела, в результате ДТП никто не пострадал. Впоследствии в дежурную часть Отдела МВД России по Колреновскому району из ГБУЗ «Краевая Клиническая больница» поступило сообщение о том, что в результате данного ДТП получила телесные повреждения несовершеннолетний пассажир, которой было назначено амбулаторное лечение.
Статистика свидетельствует, что наибольшее количество ДТП происходит по причине несоблюдения водителями транспортных средств скоростного режима, выезда на полосу встречного движения, несоблюдение очередности проезда. Выезд на встречную полосу при совершении обгона – опасный и рискованный маневр, связанный со значительным превышением скорости, вследствие чего при столкновении транспортных средств возрастает сила удара и это приводит к самым тяжким последствиям. Выезд на встречную полосу, как правило, заканчивается лобовым столкновением. А именно такое столкновение отличается наибольшей тяжестью последствий, наибольшим количеством жертв. Также следует соблюдать особенную аккуратность при совершении обгонов на двухполосной дороге. Тут важно уяснить, что идти на столь опасный маневр следует только после того, как все хорошо продумано и просчитано.
Никогда не следует тормозить на обгоне. Обгон – один из самых опасных маневров на дороге. Нужно неоднократно подумать перед тем, как решиться на такой поступок. Научившись предвидеть неожиданности на дороге, водитель многократно снижает свои шансы стать участником дорожной аварии. Детальный анализ происшествий показывает, что во время движения водители выбирают небезопасный скоростной режим, при этом, наезжая на обочину или выбоины на проезжей части, теряют контроль над управлением транспортного средства. Неуправляемая автомашина выезжает на встречную полосу движения и происходит лобовое или боковое столкновение со встречным транспортом. Подавляющее большинство трагических случаев произошли именно по такой “схеме”. При совершении таких опасных маневров, как обгон или опережение, водитель должен быть уверенным на 100%, что совершаемый обгон будет безопасным. В темное время суток и во время дождя, при движении по автотрассе водителям необходимо постоянно контролировать движение транспортного средства, при этом не допускать выезд автомашины на встречную полосу, во время заноса. Согласно данным статистики, выезд на полосу встречного движения является причиной смерти каждого второго человека, ставшего участником ДТП. Также напоминаем, что выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей. выезд на полосу встречного движения либо на трамвайные пути встречного направления, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме, наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей. Будьте предельно внимательны и осторожны за рулем!